Fonte: Divulgação/Stellantis

A Jeep conclui os preparativos para lançar no Brasil, até o fim de agosto, a linha 2027 do Compass com tecnologia híbrida leve (MHEV) de 48 volts. A novidade será oferecida nas versões Sport, Longitude e Série S e adiciona um motor elétrico auxiliar ao motor 1.3 Turbo 270 flex já existente.

A atualização tem o objetivo de aumentar a eficiência energética em uso urbano e reduzir emissões, enquanto a montadora promove ações para liquidar o estoque da linha 2026. Esse conjunto também marca o ciclo final da atual geração do SUV antes da reformulação total prevista para o mercado nacional.

O sistema combina o motor a combustão, de 176 cv, com uma unidade elétrica de 15,5 cv e 6,6 kgfm de torque, associadas à transmissão automática de seis marchas. A assistência elétrica reduz a carga sobre o motor térmico e deve cortar o consumo urbano em até 7%.

Segundo a montadora, o novo conjunto mecânico também deverá eliminar o atraso na resposta do acelerador que passou a ser percebido após as adaptações às normas ambientais do Proconve L8.

A configuração MHEV de 48 volts será aplicada às versões de maior volume de vendas. A opção topo de linha Blackhawk seguirá com o motor 2.0 Turbo Flex, tração 4×4 e câmbio de nove marchas. A nova geração do Compass, apresentada recentemente na Europa, tem estreia prevista no Brasil para o primeiro trimestre de 2028.

Fonte da matéria: canaltech.com.br